«Вкалывают роботы, счастлив человек». Уже в конце семидесятых – начале восьмидесятых годов прошлого века, когда вышел на экраны фильм, эта фраза из прозвучавшей в нем песни не казалась чем-то слишком фантастическим и очень уж далеким. Тем более актуальны они сегодня, когда роботизация проникает во все большее число производственных процессов и отраслей.
29 – 30 октября на базе РГЭУ РИНХ прошел XVI Южно-Российский логистический форум «Логистика vs Covid-19: последствия, риски, новые возможности роста». Участие в работе которого приняли ведущие ученые не только со всех концов необъятной России, но и из Армении, Грузии, Греции, Болгарии, Польши, Чехии, Китая.
Одним из членов организационного комитета форума стал генеральный директор ООО «Северо-Кавказское логистическое предприятие» Виктор Халын, также выступивший с докладом «Функционирование интегральных логистических систем распределения в период пандемии».
— Пересказать все, что прозвучало за два дня в ходе научных дискуссий невозможно. Могу коротко изложить свое собственное видение. Безусловно, логистика тоже испытала на себя серьезное негативное влияние дивного нового ковидного мира. Но с другой стороны, на фоне снижения ряда традиционных грузопотоков, ускорился рост в товаропроводящих цепях он-лайн торговли, — отметил Виктор Халын.
Поэтому, по его словам, объективно (и эти тенденции развивались до и независимо от ковида, лишь ускорившего некоторые из них) будущее логистики – за интеграцией всех процессов и систем распределения в масштабах регионов и макрорегионов, внедрении систем искусственного интеллекта, переход на услуги 4PL и 5PL логистических провайдеров:
— Да, это потребует серьезной подготовки и ломки стереотипов, потому что на уровне 4 и 5PL речь идет о максимальном доверии между партнерами, допуске логистического оператора не только к собственным базам данных, но и разрешение работать в этих базах, самостоятельно определять направления и объемы поставок и многое другое. Однако, к этому нас подталкивает сама жизнь. И лучше быть готовым заранее, чем пытаться вскочить в последний вагон или, что еще хуже, догонять уходящий поезд. У себя на Северо-Кавказаском логистическом предприятии (СКЛП), мы готовы – и технически, и технологически – к 4 и 5 Pl.
Также Виктор Халын подчеркнул важную роль в общем успехе развития СКЛП тесного взаимодействия предприятия с РГЭУ (РИНХ) и кафедрой Коммерции и Логистики вуза, выразив слова глубокой благодарности всем организаторам Форума и персонально его бессменному вдохновителю заслуженному деятелю науки России, доктору экономических наук, профессору Адаму Альбекову.
________________________________________
«Северо-Кавказское логистическое предприятие» — один из ведущих и наиболее инновационных логистических операторов Юга России. Логистический комплекс включает в себя складские помещения класса А и В и предоставляет широкий спектр услуг, в которые входят как чисто складские услуги, такие как ответственное хранение, кросс-докинг, простая аренда склада, так и аренда офиса и аренда производственных помещений(те, кто знает, что такое аренда офиса в Ростове, по достоинству оценят наличие собственной парковки, магазина и столовой на территории, полностью охраняемые помещения). Это не просто склад, в Ростове-на-Дону, складской комплекс расположен так, что позволяет доставить груз в любую точку города с минимальными временными затратами. Логистические услуги предоставляются на уровне 3PLi, 4PL с возможностью, по желанию клиента, перехода на уровень 5PL-провайдера. Склады и все складские помещения оборудованы новейшей, экологически чистой техникой, и полностью соответствуют всем ключевым критериям «зеленой логистики».