25 декабря генеральный директор ООО «Северо-Кавказское логистическое предприятие», заместитель председателя комитета по экономической политике Законодательного Собрания Ростовской области Виктор Халын принял участие в парламентских слушаниях «Влияние тарифной политики на конкурентоспособность продукции (в части тарифов на электроэнергию для промышленных предприятий)».
Руководил работой комиссии председатель Комитета по экономической политике Законодательного Собрания Игорь Бураков. Кроме депутатов в работе приняли участие представители областных министерств и ведомств, руководители промышленных предприятий и ресурсоснабжающих организаций.
– Перед слушаниями была создана рабочая группа, проанализировавшая ситуацию с тарифной политикой в области и наших основных регионах-конкурентах: Белгороде, Владимире, Воронеже, Калуге, Липецке, Туле, Ярославле, нижнем Новгороде, Волгограде, Ставрополе, Краснодаре, Московской и Ленинградской областях, республике Татарстан. То есть работа была проделана большая. А вот результаты ее оказались не утешительными. В среднем тарифы у нас на 16-26% выше, чем в указанных регионах. А доля затрат на приобретение энергоресурсов с оптового рынка достигает в структуре расходов промышленных предприятий 48%. Тяжелее ситуация только в Краснодарском крае.
Как справедливо отметил Игорь Владимирович Бураков, исправление сложившегося диспаритета – одна из важнейших задач не только для Ростовской области, но и для всего Юга России. Потому что говорить о конкурентоспособности продукции, выпускаемой в заведомо неравных условиях вряд ли возможно. И да, мы ведь не просим каких-то особых преференций, мы просто хотим равных условий с Центральным и Северо-Западным федеральными округами. Без этого говорить о снижении издержек и росте промышленного производства вряд ли возможно, — прокомментировал, по итогам слушаний, Виктор Халын.
Большинство причин сложившегося тарифного неравенства имеют под собой объективную почту. Это и межтерриториальное перекрестное субсидирование, и наличие объектов вынужденной генерации, появившихся в последние годы, и поддержка бюджетных организаций за счет промышленных предприятий. Тем не менее пускать ситуацию на самотек, учитывая, что доля промышленности в донской экономике составляет 27%, депутаты не намерены. На что обратил особое внимание Игорь Бураков:
– Если мы хотим успешно решать социальные проблемы, улучшать инвестиционный климат, мы должны находить новые источники роста. В конечном итоге, если мы добьемся более привлекательных тарифов для промышленности, то сможем наращивать объемы производства, объемы потребления электроэнергии и уже за счет масштаба устанавливать более привлекательные тарифы. Чем больше потребляется энергии, тем тарифы будут ниже.
– Существует несколько путей решения проблемы. Здесь и распределение объектов вынужденной генерации не только на Юг, но и на Европейскую часть России. Кроме того необходимо пересмотреть объемы перекрестного субсидирования для промышленных предприятий и разработать «дорожную карту» их поэтапного снижения. И многое другое. Со своей стороны в Законодательном Собрании мы будем работать по каждому из них, — заверил Виктор Халын.
По итогам слушаний было решено включить вопрос о формировании конкурентоспособных тарифов оптового рынка на электроэнергию для ЮФО в ближайшую повестку Южно-Российской Парламентской Ассоциации.
____________________________________________________________________________________________________________
«Северо-Кавказское логистическое предприятие» — один из ведущих и наиболее инновационных логистических операторов Юга России. Логистический комплекс включает в себя складские помещения класса А и В и предоставляет широкий спектр услуг, в которые входят как чисто складские услуги, такие как ответственное хранение, кросс-докинг, простая аренда склада, так и аренда офиса и аренда производственных помещений(те, кто знает, что такое аренда офиса в Ростове, по достоинству оценят наличие собственной парковки, магазина и столовой на территории, полностью охраняемые помещения). Это не просто склад, в Ростове-на-Дону, складской комплекс расположен так, что позволяет доставить груз в любую точку города с минимальными временными затратами. Логистические услуги предоставляются на уровне 3PLi, 4PL с возможностью, по желанию клиента, перехода на уровень 5PL-провайдера. Склады и все складские помещения оборудованы новейшей, экологически чистой техникой, и полностью соответствуют всем ключевым критериям «зеленой логистики».