13 декабря на «Северо-Каказском логистическом предприятии» состоялось торжественное открытие нового терминала класса А. В церемонии приняли участие первый заместитель губернатора Ростовской области Виктор Гончаров, председатель комитета по экономической политике Законодательного Собрания Ростовской области Игорь Бураков, директор департамента потребительского рынка Ирина Телларова, президент Южно-Российской ассоциации логистики Адам Альбеков.

При проектировании комплекса, общая высота которого двадцать три метра, а эксплуатируемая для хранения продукции высота – семнадцать метров, были применены уникальные для такого объема здания инженерные решения. Такие, как конструктив из самонесущих колон переменного сечения, более, чем на тридцать процентов уменьшающий металлоемкость конструкций, тем самым увеличивая размер полезных площадей. Сендвич-панели, значительно повышающие энергоэффективность, беспылевые промышленные полы и многое другое.

— Еще недавно мы гордились запуском в эксплуатацию в 2017 году очень похожего, почти такого же терминала. И гордились по праву, поскольку он был оснащен самыми передовыми, на тот момент, технологиями и техникой.

Но сегодня мы открываем не просто терминал с более новыми оборудованием и технологиями. Здесь, в этом терминале, работают оборудование и технологии, которые связаны в единый производственный комплекс, в целостную систему, аналогов которой практически нет в России, да и в мире можно по пальцам пересчитать. И нам тем более приятно, что этот проект входит в Губернаторскую сотню Ростовской области, — рассказывает генеральный директор предприятия Виктор Халын.

И речь идет не о роботизированных узкопроходных штабелерах, пусть даже перемещаются они в аллеях межстеллажных систем по вмонтированным при строительстве в пол индукционным направляющим и оборудованы программным обеспечением, позволяющим организовать автоматическую навигацию внутри аллей. Что важнее – для управления этой техникой в автоматическом режиме специалистами «Северо-Кавказского логистического предприятия» пришлось самостоятельно выполнить огромный объем IT-разработок.

 

В частности, каждая ячейка на складе получила свой адрес в абсолютной системе координат, который запрограммировали в память узкопроходного штабелера. Буквально с нуля был разработан целый системный раздел в нашей WMS системе складского учета, автоматического определения типа паллеты при осуществлении приемки продукции и занесением его в существующий штрихкод паллетной этикетки. Эти данные в дальнейшем используются для определения типа паллеты при размещении продукции и выдачи адреса в абсолютной системе координат. Также организована информационная связь штабелера напрямую с WMS системой на сервере и терминалами сбора данных находящимися у водителей и компьютерами у специалистов по учету склада.

Благодаря этому роботизированный штабелер самостоятельно определяет рациональный маршрут к заданному адресу, перемещаясь в автоматическом режиме, изменяет скорость движения в зависимости от удаленности адреса и высоты подъема кабины. Водитель штабелера управляет им двумя кнопками, движение вперед/назад, контролируя визуально перемещение техники. Съем/постановка продукции осуществляется так же в автоматическом режиме, по команде водителя.

 

Заслуживает упоминания и собственное программное обеспечение, позволяющее объединить в одном логистическом процессе 2 технологические операции — отбор и размещение. Иными словами, за один проезд в аллее, погрузчик отвозит на размещение паллету с продукцией и на обратном пути вывозит другую паллету на отгрузку, тем самым исключая холостые пробеги. Как заметил Игорь Бураков, все это непосредственно сказывается не только на производительности труда, но и снижает конечную себестоимость продукции для конечного потребителя.

— Логистика – всегда была и будет одной из важнейших сфер экономики. Не случайно она занимает приоритетное место в экономической стратегии Ростовской области до 2020 года. Появление такого крупномасштабного объекта – это не только привлечение более чем 340 млн рублей инвестиций в развитие регионального рынка складской недвижимости. Особо значимым является социальный аспект – в результате реализации проекта создано 50 новых высокопроизводительных рабочих мест, — отметил первый заместитель губернатора Виктор Гончаров.

— Именно поэтому я хочу обратить внимание присутствующих даже не на главный операционный зал, а на бытовой комплекс для работников всего нашего предприятия. Мы гордимся не столько техникой, мы по-настоящему гордимся людьми, главной нашей ценностью. И без создания достойных условий для них мы не смогли бы ни обеспечить подобные технологии, ни завоевать 1-е место в стране в конкурсе Правительства Российской федерации «Российская организация высокой социальной эффективности», — поддержал вице-губернатора Виктор Халын.

____________________

«Северо-Кавказское логистическое предприятие» — один из ведущих и наиболее инновационных логистических операторов Юга России. Логистический комплекс включает в себя складские помещения класса А и В и предоставляет широкий спектр услуг, в которые входят как чисто складские услуги, такие как ответственное хранение, кросс-докинг, простая аренда склада, так и аренда офиса и аренда производственных помещений(те, кто знает, что такое аренда офиса в Ростове, по достоинству оценят наличие собственной парковки, магазина и столовой на территории, полностью охраняемые помещения). Это не просто склад, в Ростове-на-Дону, складской комплекс расположен так, что позволяет доставить груз в любую точку города с минимальными временными затратами. Логистические услуги предоставляются на уровне 3PLi, 4PL с возможностью, по желанию клиента, перехода на уровень 5PL-провайдера. Склады и все складские помещения оборудованы новейшей, экологически чистой техникой, и полностью соответствуют всем ключевым критериям «зеленой логистики».

Пятница 13… Ключ на старт!

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

четыре × один =

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.