Логистический оператор запустил уникальный склад

В проекте нового терминала были широко использованы самые современные научные и технические разработки. Присутствовавшие на церемонии запуска склада представители органов власти отметили, что начало его работы сыграет большую роль в развитии рынка логистических услуг и потребительского сектора Ростовской области.

Проект нового склада СКЛП стал уникальным для Ростовской области: высота внутренних помещений терминала составляет 18,5 м, рабочая высота — 15 м. Большая высота позволяет компании эффективнее использовать складские площади. Большинство иных операторов рынка работают на высотах до 12 м.

— Несмотря на сложность проекта, он был реализован в рекордные сроки, — отметил руководитель отдела логистики СКЛП Алексей Халын.

— Еще в январе прошлого года здесь был пустырь, а уже в марте нынешнего терминал был готов к сдаче в эксплуатацию. На его строительстве постоянно работали около 120 человек, и благодаря нашему подрядчику — компании «Югстрой — монтаж» — реализация проекта заняла всего около девяти месяцев.

Особенности проекта потребовали использования уникальных технических решений. На новом складе СКЛП работают боковые штабелеры и перевозчики палет, произведенные по заказу компанией победителем организованного ею тендера — немецкой компанией Still. Эта техника — предмет особой гордости представителей СКЛП. Она учитывает полезную высоту склада: штабелеры, которые использует компания, способны поднять груз массой до тонны на высоту 15 м и позиционировать его на стеллаже с точностью до 5 см.

— На этих машинах установлены очень серьезные системы стабилизации, которые практически полностью исключают вероятность колебаний стрелы, — отмечает Алексей Халын.

— Источником питания для нашей техники являются литий — ионные батареи отечественного производства, разработанные при поддержке центра инновационного развития «Сколково»; они отличаются тем, что для полной зарядки им необходимо два часа, в то время как большинство других аккумуляторов заряжаются в течение примерно 14 часов, а также они имеют нулевые выбросы загрязняющих веществ в атмосферу.

Вместительность нового склада составляет до 10 тыс. европалет. На данный момент терминал уже загружен практически на 100%. Главным клиентом стал азовский завод «Фрито Лэй Мануфактуринг» компании «ПепсиКо».

По словам Алексея Халына, новый терминал СКЛП может обрабатывать до 70 еврофур в сутки. Со склада продукция предприятия отправляется в различные регионы России. Вторым крупным клиентом нового терминала является один из производителей обоев — «Эй Джи Групп».

— Это полноценный складской терминал класса А, один из лучших логистических комплексов нашего региона, — уверен Алексей Халын.

— Он оборудован новейшими инженерными системами безопасности, в частности противопожарным оборудованием, аспирационной системой контроля воздуха, способной улавливать минимальные признаки задымления. Мы имеем возможность предложить клиентам полный спектр логистических услуг, отвечающий самым жестким требованиям федеральных и международных компаний и основанный на новейших научно — практических исследованиях. Например, здесь вы не увидите бумажных носителей информации — сотрудники получают задания через наладонные компьютеры, подключенные к информационной системе через Wi-Fi. Более того, сейчас мы поставили перед собой задачу научить нашу информационную систему самостоятельно определять, что нужно сделать с тем или иным грузом, и выдавать соответствующее задание свободному на данный момент сотруднику. Частично этот функционал уже реализован, что позволило нам избежать холостого пробега техники и значительно повысить производительность труда сотрудников склада. Сегодня наша производительность труда в 3-5 раз выше, чем в среднем по отрасли.

Стоит отметить, что автоматизация бизнес-процессов традиционно является сильной стороной СКЛП. За 40 лет своей истории предприятие превратилось из обычного складского комплекса в 3PL — логистического оператора, который предоставляет своим клиентам обширный спектр услуг по обработке грузов, включая комплектацию партий, оформление документов и т. д. В последние годы компания активно развивается как 4PL — оператор. Это подразумевает ее участие во внутренних логистических процессах клиентов, для чего необходима синхронизация ее информационных систем с информационными системами клиентов. По словам генерального директора СКЛП Виктора Халына, на данный момент предприятие работает по принципам 4PL — логистики с такими международными корпорациями, как «ПепсиКо Холдинг», «Юнилевер» и др.

— Открытие нового склада СКЛП — это очень значимое событие для потребительской сферы Ростова и Ростовской области, — заявила директор департамента потребительского рынка Ростовской области Ирина Теларова.

— Мы уверены, что этот инвестпроект будет успешным, поскольку предприятие использует инновационные технологии, и это обеспечивает ему устойчивое развитие. Стратегия СКЛП соответствует мировым трендам развития экономики, поскольку является ярким примером кооперации науки, образования и бизнеса. У таких проектов большое будущее. Тем более что многие параметры данного проекта ориентированы на работу с международным бизнесом, и это создает дополнительные возможности для привлечения на территорию Ростовской области зарубежных инвесторов.

СКЛП действительно уделяет большое внимание внедрению в практику логистической деятельности результатов научных исследований и активно ведет разработку собственных технических решений, особенно в сфере прикладного программного обеспечения. Одним из перспективных направлений развития предприятия Виктор Халын считает работу в качестве 5PLлогистического оператора, что подразумевает удаленное управление работой складов компаний клиентов.

Глава администрации Ростова Виталий Кушнарев сообщил, что строительство нового терминала СКЛП входило в число приоритетных для местных властей инвестиционных проектов.

— Ростов всегда славился своими торговыми традициями, и приятно, что мы эти традиции храним и приумножаем, — заявил г-н Кушнарев.

— Мы оказали поддержку идее строительства этого склада, и рады, что у Северо — Кавказского логистического предприятия сейчас фактически стоит очередь из клиентов. Также для нас важно, что благодаря этому проекту в Ростове появилось 35 новых рабочих мест, причем рабочих мест с хорошими условиями труда. Мы знаем, что СКЛП для своих сотрудников делает очень много, это социально ориентированное предприятие.

Виктор Халын добавил, что терминал построен в соответствии с принципами «зеленой логистики», которые минимизируют вред окружающей среде и риски производственных заболеваний. Также на складе есть комфортабельные офисные и бытовые помещения.

— В этом году нашему предприятию исполняется 40 лет, и запуск этого терминала, конечно, наш подарок самим себе, — заявил г-н Халын.

— Но реализация данного проекта была бы невозможна без помощи и власти, и бизнеса, и науки. Многие наши инновационные разработки прошли экспертизу департамента потребительского рынка. В решении многих вопросов нам шли навстречу представители городской администрации и администрации Железнодорожного района. Определенную помощь оказали депутат Законодательного Собрания Ростовской области Николай Шевченко и председатель ростовской Общественной палаты Сергей Кузнецов. Мы очень им благодарны. Огромная нагрузка легла на нашего генерального подрядчика — мы вели строительство инновационными методами в три очереди, поэтому некоторые этапы строительства приходилось вести параллельно. И конечно, нельзя забывать о наших сотрудниках, которые проделали колоссальную работу, чтобы проект нового терминала стал реальностью. Я очень рад, что у нас есть как опытные работники, так и молодежь, которой предстоит руководить новым подразделением нашего предприятия и осваивать новые технологии.

Источник: ГОРОД N № 21 (1229) 6 июня 2017

Логистический оператор запустил уникальный склад